Arbeiten am Gleis im Winter: worauf es ankommt
Gleisbaustellen ruhen im Winter nicht. Doch Kälte, Dunkelheit und schlechtes Wetter stellen besondere Anforderungen an alle, die für die Sicherheit verantwortlich sind. Ein Überblick über die wichtigsten Punkte.
Sicht und Gehör
Nebel, Schneefall und frühe Dunkelheit verkürzen die Sicht. Schnee kann außerdem Geräusche dämpfen – ein herannahender Zug ist dann später zu hören. Umso wichtiger ist es, dass Sicherungsposten ihren Platz mit guter Sicht einnehmen und die Warnsignale für alle deutlich wahrnehmbar sind. Ändern sich die Bedingungen während der Schicht, muss die Sicherung angepasst werden.
Gut sichtbar bleiben
Warnkleidung wirkt nur, wenn sie sauber und vollständig ist. Bei Dunkelheit sind reflektierende Streifen besonders wichtig. Darunter gehört warme, wetterfeste Kleidung – ohne dass die Warnkleidung verdeckt wird.
Kälte und Konzentration
Wer friert, wird schneller unaufmerksam. Regelmäßige Ablösungen und warme Pausen helfen, über die ganze Schicht konzentriert zu bleiben. Ein Sicherungsposten verlässt seinen Platz dabei nie ohne Ablösung.
Wege und Technik
Vereiste Wege und verschneite Schwellen erhöhen das Risiko auszurutschen. Feste, rutschhemmende Arbeitsschuhe sind Pflicht. Auch Technik leidet unter der Kälte: Akkus von Geräten sollten vor Schichtbeginn geprüft und Ersatz bereitgehalten werden.
Unser Ansatz
Unsere Mitarbeiter sind bei jeder Witterung im Einsatz. Wir planen Schichten und Ablösungen so, dass die Sicherung auch bei Kälte und Dunkelheit zuverlässig funktioniert.
Sicherungspersonal gesucht?
Wir beraten Sie gern – deutschlandweit.
Weitere Artikel
DB-Präqualifikation: Was sie für Auftraggeber bedeutet
Was ist eine Präqualifikation bei der Deutschen Bahn, was wird geprüft und welchen Vorteil haben Auftraggeber davon? Ein kurzer Überblick.
Weiterlesen
Sipo, Sakra, BÜP, HiBa, Bahnerder, SAS – wer macht was auf der Gleisbaustelle?
Sechs Rollen, eine Aufgabe: Sicherheit am Gleis. Wir erklären verständlich, was Sicherungsposten, Sicherungsaufsicht, Bahnübergangsposten, HiBa, Bahnerder und Schaltantragsteller tun.
Weiterlesen