Sipo, Sakra, BÜP, HiBa, Bahnerder, SAS – wer macht was auf der Gleisbaustelle?
Auf einer Gleisbaustelle arbeiten viele Menschen gleichzeitig – und neben ihnen fahren oft weiter Züge. Damit niemand in Gefahr gerät, gibt es feste Rollen für die Sicherung. Hier erklären wir kurz, wer welche Aufgabe hat.
Sicherungsposten (Sipo)
Der Sicherungsposten beobachtet die Strecke und warnt die Beschäftigten rechtzeitig, wenn sich ein Zug nähert. Die Kolonne verlässt dann den Gefahrenbereich, bis der Zug vorbei ist. Der Sipo ist damit die Grundlage jeder Sicherung bei Arbeiten im und am Gleis.
Sicherungsaufsicht (Sakra)
Die Sicherungsaufsicht sorgt dafür, dass die geplanten Sicherungsmaßnahmen auf der Baustelle richtig umgesetzt werden. Sie weist die Sicherungsposten ein, überwacht ihren Einsatz und ist Ansprechpartner für Bauleitung und Betrieb. Gerade bei mehreren Arbeitsstellen behält sie den Überblick.
Bahnübergangsposten (BÜP)
Wenn ein Bahnübergang wegen Bauarbeiten oder einer Störung der Technik nicht automatisch gesichert ist, übernimmt der Bahnübergangsposten. Er regelt den Verkehr am Übergang von Hand und muss dabei Zug- und Straßenverkehr gleichzeitig im Blick behalten.
Helfer im Bahnbetrieb (HiBa)
Helfer im Bahnbetrieb unterstützen den Betrieb vor Ort nach Weisung – zum Beispiel bei Bau- und Instandhaltungsmaßnahmen. So bleibt der Betrieb auch während der Arbeiten geordnet.
Bahnerder
Bevor an oder in der Nähe der Oberleitung gearbeitet werden darf, muss der abgeschaltete Abschnitt sicher geerdet sein. Das übernimmt der Bahnerder. Nach Abschluss der Arbeiten hebt er die Erdung wieder auf.
Schaltantragsteller (SAS)
Der Schaltantragsteller beantragt die Abschaltung der Oberleitung bei der zuständigen Stelle, gibt die Bestätigung an die Beteiligten weiter und meldet den Abschnitt nach dem Ende der Arbeiten wieder frei.
Zusammen ein Team
Welche Rollen eine Baustelle braucht, ergibt sich aus dem Sicherungsplan. Bei Arbeiten an der Oberleitung sind oft mehrere Rollen gleichzeitig im Einsatz – etwa Sipo, Schaltantragsteller und Bahnerder, koordiniert von einer Sicherungsaufsicht.
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